Принцип работы Common Rail

Принципы действия Common Rail

Принципом действия является подача горючего к распылителю от накопителя высокого давления по отношению к трубопроводу с горючим. Система топливного давления сохраняется после чего создается автономно независимое по отношению к скорости вращения вала двигателями независимо к долям впрыскиваемого горючего. Форсунки имеют свойство впрыскивать горючее по определенной команде блочного контроллера EDC, помощью встроенных внутри них магнитных катушек, которые можно активировать с блока управления.

Оригинальностью Common Rail является эксплуатация аккумуляторного узла содержащий у себе трубу для распределения, распылителю и линии передачи. ЭБУ по определенному плану посылает направляющий радиосигнал к катушке инжектору подающая топливо в ДВС. Применение принципа разграничивания узла, при помощи которого создается давление и узел впрыскивания повышает точность по управлению функцией сгорания и увеличивает давление при выпрыскивании.